Privé depuis 2021 du gaz algérien à la suite de la rupture unilatérale d’Alger, le Maroc accélère sa réorganisation énergétique.
Rabat a lancé un projet stratégique d’unité flottante de regazéification de gaz naturel liquéfié, destinée à sécuriser durablement ses approvisionnements tout en réduisant sa vulnérabilité géopolitique. L’infrastructure, prévue sur la façade méditerranéenne à Nador, doit permettre l’importation de GNL par voie maritime en provenance de fournisseurs multiples.
Le choix de Nador répond à une logique industrielle et stratégique. L’unité flottante sera reliée au Gazoduc Maghreb-Europe, ancienne artère d’exportation du gaz algérien vers l’Europe, aujourd’hui reconvertie en flux inverse depuis l’Espagne. Ce raccordement permettra d’acheminer le gaz regazéifié vers les principales zones de consommation du pays, notamment les centrales électriques et les pôles industriels du nord et de la façade atlantique.
Le Maroc, qui importe actuellement environ cinq milliards de mètres cubes de gaz par an, se dote avec ce terminal d’une capacité potentielle allant jusqu’à dix milliards de mètres cubes. L’objectif est clair : disposer d’une marge de sécurité suffisante pour accompagner l’industrialisation, soutenir la production électrique et limiter toute dépendance à un fournisseur unique. Le gaz algérien, autrefois présenté comme incontournable, est désormais remplacé par une logique de diversification assumée.
Cette bascule a un coût. Près d’un milliard de dollars d’investissements sont prévus, entre la plateforme flottante et l’extension du réseau gazier national jusqu’aux zones industrielles de Kénitra et Mohammedia. Rabat assume ce surcoût comme le prix de la souveraineté énergétique, préférant s’exposer aux marchés mondiaux plutôt que de rester soumis à des pressions politiques régionales.
Le contexte international joue en faveur du Royaume. L’offre mondiale de GNL est excédentaire, portée par le Qatar, les États-Unis et de nouveaux producteurs africains. Cette abondance permet au Maroc de négocier sans dépendance structurelle, en s’insérant dans un marché mondialisé certes volatil, mais ouvert. Le pays se positionne ainsi comme une future plateforme régionale du gaz, connectée à l’Europe et aux flux internationaux.
Au-delà de l’énergie, le projet marque un tournant géopolitique. En transformant le Gazoduc Maghreb-Europe en outil d’importation et en développant Nador West Med, Rabat démontre sa capacité à retourner une contrainte stratégique en levier de puissance. Là où l’énergie était autrefois un instrument de pression, elle devient un pilier de résilience et de projection économique.
Dans un Maghreb fracturé, le Maroc fait le choix d’une souveraineté pragmatique, fondée sur l’anticipation et l’infrastructure. Le gaz n’est plus une dépendance subie, mais un outil maîtrisé au service de l’État et de son développement.
